Cuando un accidente se produce por el mal estado de una carretera, la Administración puede tener que responder por los daños, aunque esto no significa que el conductor vaya a recibir siempre toda la indemnización que reclama. Esto es lo que ha ocurrido en Baleares, donde la Justicia ha reconocido el derecho de un conductor a ser indemnizado por un accidente relacionado con un badén mal señalizado, pero ha reducido la cantidad a la mitad al considerar que él también tuvo parte de culpa.
Según recoge la sentencia 307/2026 del Tribunal Superior de Justicia de Illes Balears, el accidente ocurrió en enero de 2017, cuando el conductor circulaba por el Andén de Levante del Puerto de Mahón. Era de noche, estaba lloviendo y, tras pasar por un badén a la salida de una curva, perdió el control del vehículo y chocó contra una estructura de hierro instalada para colocar contenedores de basura. Los daños del coche se valoraron en 6.107,70 euros.
El conductor reclamaba que el badén estaba deteriorado, que había perdido buena parte de sus franjas amarillas antideslizantes y que no estaba correctamente señalizado. Ports de Balears, por su parte, defendía que el accidente se produjo porque circulaba demasiado rápido y no había adaptado la velocidad a la lluvia y a la falta de luz, pese a que el límite de la zona era de 40 km/h.
El badén no tenía señalización y estaba deteriorado
El TSJ de Baleares consideró que el badén no tenía señalización vertical ni horizontal que advirtiera de su presencia y que, además, no estaba bien conservado, especialmente la parte de las franjas amarillas antideslizantes.
Para los magistrados, estos dos factores tuvieron una “incidencia decisiva” en el accidente, ya que una señalización adecuada habría permitido al conductor advertir la presencia del badén, algo especialmente importante teniendo en cuenta que era de noche y estaba lloviendo. Además, si las bandas antideslizantes hubieran estado correctamente conservadas, el vehículo habría tenido una mayor adherencia a la calzada.
El tribunal tuvo en cuenta también que tanto el badén como la estructura contra la que chocó el coche fueron sustituidos posteriormente, aunque Ports de Balears sostuvo que el cambio de los portacontenedores obedeció únicamente a razones estéticas.
El conductor también tuvo parte de culpa y pierde la mitad de la indemnización
Pese a reconocer la responsabilidad de Ports de Balears, también se consideró que el conductor tenía parte de culpa, ya que, según señala la sentencia, “una conducción más atenta y, presumiblemente, a una velocidad más reducida habría facilitado la minoración del resultado dañoso producido”.
Por este motivo, tras aplicarse una culpa al 50%, Ports de Balears tendrá que asumir finalmente la mitad de los daños del coche, es decir, 3.053,85 euros, más los intereses legales correspondientes. No obstante, la sentencia no fue firme y podía recurrirse en casación.
